8月31日在寶鈦集團(tuán)高端裝備制造車間，舉行了“熱烈祝賀萬米級深潛器鈦合金載人球艙完工出廠儀式”，這標(biāo)志著國產(chǎn)1萬米深海潛水器鈦合金載人球艙研制成功。 歷經(jīng)三年六個月，由中船重工第七0二研究所負(fù)責(zé)設(shè)計，寶鈦集團(tuán)承接制造加工的國家重點研發(fā)計劃“全海深載人潛水器用鈦合金載人艙研制”項目，研究制造取得里程碑式進(jìn)展。 8月29日上午，國家改革先鋒、中船重工第702研究所副所長、萬米級載人潛水器總設(shè)計師葉聰?shù)綄氣伡瘓F(tuán)，與“全海深載人潛水器用鈦合金載人艙研制”項目組長寶鈦股份總經(jīng)理賈栓孝、副總經(jīng)理王鼎春及項目組成員到深海潛水器鈦合金載人球艙制造加工現(xiàn)場，共同親眼見證了載人球艙的裝配過程，經(jīng)過一系列檢查，全部構(gòu)件符合圖紙要求，成功組裝，準(zhǔn)許載人球艙于完工出廠。 總計劃師葉聰對寶鈦集團(tuán)在萬米級載人鈦合金球艙研制中承擔(dān)的各項工作給予了充分肯定，對項目取得的多項技術(shù)突破和研制成果表示了祝賀，并代表總體項目組對寶鈦各級領(lǐng)導(dǎo)及所有參研人員的艱辛勞動表示由衷感謝！他表示載人球艙的成功研制大幅提升了我國載人深潛裝備制造技術(shù)，使得我國載人深潛事業(yè)邁上了新臺階。 1萬米載人潛水器是繼“深海勇士”號4500米載人潛水器之后，由我國自主設(shè)計、自主研制加工制造，作業(yè)范圍可覆蓋世界所有海域的載人潛水器。載人球艙是載人潛水器的最核心部件，其制造質(zhì)量是潛航員生命安全的基本保障。隨著潛水器下潛深度和球艙尺寸增大，研制難度成倍增加。本次計劃研制止的這個載人球艙是目前世界上空間最大、搭載人數(shù)最多的深海載人艙，其設(shè)計制造需集結(jié)多個領(lǐng)域多門學(xué)科的頂尖技術(shù)，成功研制難度前所未有。 在萬米級載人潛水器研制過程中，寶鈦集團(tuán)承擔(dān)了除主體框架外，包括載人球殼在內(nèi)所有鈦部件的研制工作。項目組克服研制周期短、任務(wù)重等重重困難，歷時三年時間，成功突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)了國際上鈦及鈦合金領(lǐng)域多項技術(shù)空白。研制技術(shù)和成果受到了國家科技部、項目總體單位和專家組的一致認(rèn)可和好評。 萬米級載人潛水器鈦合金載人球艙是寶鈦集團(tuán)繼“深海勇士”載人球艙后研制的又一載人球艙，其成功研制使得寶鈦集團(tuán)深海耐壓裝備制造技術(shù)達(dá)到了一個新的高度，為今后研制類似高難度的鈦及鈦合金裝備積累了豐富的實踐經(jīng)驗，同時為我國萬米級載人潛水器的順利安全下潛奠定最堅實的基礎(chǔ)，將使我國深海探測與裝備領(lǐng)域的研制技術(shù)實現(xiàn)了由“并跑”到國際“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。